3月13日，为了加强对制造公司管理人员钢结构安装知识的学习，更好地服务于现场，安徽制造公司一行30人前往安徽饭店项目、合叉1号厂房项目、合肥要素大市场项目、合肥昌河汽车项目4个工程现场参观。

下午1:30，大巴车抵达我们此行第一站：坐落于合肥市梅山路的新建安徽饭店。远远就能看见这个合肥目前在建的最高建筑，一眼望去犹如充满霸气的“擎天柱”。该项目是一个商业建筑群，我们公司承建的是B塔所有主体钢结构部分，设计为典型的“钢框架+核心筒”结构，截止到今天钢结构已安装到52层。

合肥要素大市场项目是2011年公司的新项目（钢结构约2万吨），而今天映入我们眼帘的是一片土建的地基工作。据介绍，合肥要素大市场将是合肥最大的政府综合性办公大楼，集中合肥重要政府办公机构，建筑造型层层叠挑，主体为四个塔楼，中央位置设计八角玻璃屋顶，塔楼由连廊连接，采取类似与“中国之冠”的建筑结构，体现东方文化的大气与底蕴。

如果把安徽饭店看成是“大家闺秀”，那么合叉1#厂房乍一看去就是“小家碧玉”了，然而她并不普通。你瞧，她也有着超人的气质和内涵——她的建筑特点：重型厂房、双层吊车，双肢圆管格构柱；吊车梁均为大板H型钢梁，分8个规格，分鱼腹式和H型两类。她没有安徽饭店的高傲气息，也没有合肥要素大市场的充满想象的富贵，但看到她保持着传统的厂房结构，我们感觉又是格外的亲切。

接近下午5:30，我们抵达今日行程的最后一站——合肥昌河汽车项目，这是我们今天参观的几个项目中建筑面积最大的工程，这个大家庭有四个“兄弟”：冲压车间联合厂房、焊装车间联合厂房、涂装车间联合厂房、总装车间联合厂房。

走进昌河现场大门时，首先吸引我们目光的是：总装车间联合厂房，他的结构：梯型钢屋桁架加纵向行架，钢结构单层厂房局部二层；涂装车间联合厂房跟在总装车间联合厂房后面，主体两层，局部三层，钢结构，屋面梁为焊接H型钢梁；而与总装车间“牵手”的是焊装车间联合厂房，他的结构：网架结构单层厂房局部二层，紧跟在焊装车间后面的是冲压车间联合厂房，他是门式钢结构单层厂房，屋面梁为焊接H型钢梁。

走在夕阳里的昌河汽车项目工地上，穿越在这和谐的“四兄弟”中间，真让人浮想联翩，充满了对未来交通生活的想象，未来20年到底我们的城市交通、我们的汽车会是咋样的呢？如果说汽车馆的这种启发式展示算是用意深远的话，那么接下来的这“四兄弟”可谓是将这种启发推向高潮了。

晚上7:00钟，我们大家都收获满满地离开合肥，驶回公司。车里，我们细细品味着今天的所见、所闻、所感，深深地体会到我们制造公司每一份工作对施工现场的影响；图纸上结构和现实安装的相似和差距，图纸的深化与车间制作更应该想现场之所需，生产计划员要解现场之所急，加强与现场沟通。